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 3性愛姿勢「讓妳當女王」 但得先練好這些動作


在這個時代,女生想要主動享受「性」福,其實有很多方法,就讓專家來教你,3大性愛姿勢應該搭配哪些肌力訓練,讓「妳」在床上也能輕鬆當女王,享受歡愉不用再靠男人!

傳教士式

性愛姿勢百百種,傳教士式算是比較常見的一種體位姿勢,指的是男生趴在女生身上,女方雙腳張開的一種姿勢,又可稱為男上位,西方國家則是叫傳教士式(Missionary Position)。

Fit Taiwan ACE-CPT(美國運動委員會國際認證私人教練)講師蔡奇儒表示,這種姿勢雖然女方看似沒有主動產生動作,但事實上女方髖關節的活動度相當重要,若是髖關節鄰近肌群與大腿後側肌群過度緊繃,性愛時便容易感到不適,激烈時甚至可能有肌肉拉傷的風險,較常見的如內收肌群拉傷。

此外,傳教士式中女生雖多採平躺姿勢,但過程中仍須用到核心肌群做穩定,或是較激烈時,有些女生會主動抓握男生的軀幹與手臂,這時也需要運用到背肌(向後拉動作)的力量,因此核心肌群與背部肌群的訓練是不可少的。

蔡奇儒建議,喜歡這個姿勢的女生,可以在平時訓練中加入器械水平划船、啞鈴或槓鈴俯身划船、滑輪下拉等訓練動作,平常也建議加入增進大腿腿後腱肌群與髖關節鄰近肌群的活動度訓練,有助變化姿勢、增加情趣,也較不易受傷。

(圖片來源:吳孟瑤繪製)

蔡奇儒提醒,其實不管什麼性愛姿勢,牽涉到何種肌群,核心肌群與心肺適能的訓練都很重要,若是核心穩定,女生便較能抵抗性愛過程中所造成的軀幹屈曲與伸展、及軀幹旋轉的力量,可以增進性愛過程中的控制能力,讓男女雙方動作更有效率,使性愛更持久。

另外,性愛本就是一種體能上的消耗,過程中伴隨著心率上升,因此,心肺適能的訓練也不能少。蔡奇儒建議,平常可透過如跑步、快走、飛輪、划船機、踏步機、游泳等簡單易上手的運動進行訓練,以運動自覺強度量表(RPE)來說(量表網路搜尋即可找到),0~10分的運動強度中,初學者可先從3~4分的運動強度開始,每次進行約5~10分鐘的穩態定速訓練,再逐漸增加運動時間,重點在於養成運動習慣,持之以恆

最後,蔡奇儒提醒,較激烈的性愛後,亦要多注意肌肉的伸展放鬆,並適時補充蛋白質、碳水化合物及水分,增進身體恢復。另外,性愛品質也與伴侶雙方的生活作息、飲食習慣、壓力與情緒調控、睡眠、感情等綜合因素息息相關,建議大家除了運動之外,亦可從多方面進行改善。

不管什麼性愛姿勢,牽涉到何種肌群,核心肌群與心肺適能的訓練都很重要,重點在於養成運動習慣,持之以恆。

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※本文由《康健雜誌》授權報導,未經同意禁止轉載







 協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議


建立於 2018/03/28 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年3月28日台北訊,賴品瑀報導

兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議,28日第329次環評,面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣,不過由於也將興建天然氣接收站,涉及填海造陸,因此恐怕爭議較大,台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審,就直接進入環評大會確認,相關問題將留到二階環評再討論。

不過由於是電廠興建案,仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清,協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的,早先台電就已經決定。

協和電廠改建案燃油改燃氣的同時,也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。

此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建,把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組,總容量達5200百萬瓦外,還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤,與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。

基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成,林永發指出,協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠,也是基隆市最大的污染來源,近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。

協和電廠改建案,北北基三市府皆到場關注,賴品瑀攝。

台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣,但要求審查過程做好資訊公開與公民參與,劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。

不過此案需要填海造地興建天然氣接收站,可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」,當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區,此舉讓台灣自然海岸的長度再下降,也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。

環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目,包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。

另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。

台電總經理鍾炳利表示,這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因,接收站到底是否適合在當地興建,也將在二階環評中評估。 相關文章 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油:三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院 詹順貴:那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議 黃國昌批環署:欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒 詹順貴:不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄:深澳電廠環差過關 痛罵之餘 環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠 作者 賴品瑀

新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。









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